Dewoitine D.332

Dewoitine D.332
Dewoitine D.332 O Dewoitine D.332 em serviço com a Air France em 1933.
Descrição
País de origem	França
Fabricante	Dewoitine
Período de produção	1931
Quantidade produzida	1
Primeiro voo em	11 de julho de 1933 (91 anos)
Aposentado em	15 de janeiro de 1934 (90 anos)
Variantes	Dewoitine D.338
Tripulação	4
Passageiros	8
Especificações
Dimensões
Comprimento	18,95 m (62,2 ft)
Envergadura	29 m (95,1 ft)
Altura	5,356 m (17,6 ft)
Área das asas	96 m² (1 030 ft²)
Alongamento	8.8
Peso(s)
Peso vazio	5,280 kg (11,6 lb)
Peso máx. de decolagem	9,350 kg (20,6 lb)
Performance
Velocidade máxima	300 km/h (162 kn)
Velocidade de cruzeiro	250 km/h (135 kn)
Alcance (MTOW)	2,000 km (1,24 mi)
Teto máximo	6,300 m (20,7 ft)
Aviso

O Dewoitine D.332 foi uma aeronave francesa de oito passageiros da década de 1930 construído pela Dewoitine.

Desenvolvimento

O D.332 era um monoplano de asa baixa cantilever todo em metal. O piloto e o co-piloto estavam sentados lado a lado em uma cabine localizada à frente do bordo de ataque da asa. Uma estação de operador de rádio estava localizada atrás dos pilotos e tinha uma cabine de passageiros para oito passageiros. O trem de pouso tinha carenagem nas pernas do trem principal.

Operação

A aeronave voou pela primeira vez em 11 de julho de 1933, alimentada por três motores radiais Hispano-Suiza 9V. O protótipo recebeu o nome de Émeraude e realizou voos de demonstração pelas capitais europeias. O Émeraude ganhou um recorde de classe mundial em 7 de setembro de 1933, quando voou um curso de 1.000 quilômetros (621 milhas) com uma carga útil de 2.000 kg (4.410 lb) a uma velocidade média de 159,56 km/h (99,1 mph).

Variantes

• D.332: Emeraude, protótipo de aeronave com oito lugares. Um construído.
• D.333: Aeronave de produção com dez lugares. Três construídos.
• D.338: Versão melhorada com trem de pouso retrátil.

Operadores

França

• Air France

Argentina

• Líneas Aéreas del Estado
• Força Aérea Argentina

Acidentes e incidentes

• 15 de janeiro de 1934: o Dewoitine D.332, enquanto voava Lyon, na França, para o aeroporto de Paris-Le Bourget, nos arredores de Paris; a etapa final de um voo que começou em 5 de janeiro em Saigon, na Indochina Francesa, com escalas em Carachi, na Índia britânica; Bagdá, Iraque; Marselha, França e Lyon; o protótipo Emeraude, operando para a Air France e registrado como F-AMMY, caiu em uma tempestade de neve em Corbigny, na França, matando todas as dez pessoas a bordo. O acidente provavelmente ocorreu devido à formação de gelo.

Especificações

Desenho de 3 vistas Dewoitine D.332 de L'Aérophile em outubro de 1933.

Fontes:

Características gerais

• Tripulação: 4 (dois pilotos, operador de rádio e um mecânico)
• Capacidade: 8 passageiros
• Comprimento: 18,95 m (62 pés 2 pol)
• Envergadura: 29 m (95 pés 2 pol)
• Altura: 5,356 m (17 pés 7 pol)
• Área da asa: 96 m ² (1.030 pés quadrados)
• Peso vazio: 5.280 kg (11.640 lb)
• Peso máximo de decolagem: 9.350 kg (20.613 lb)
• Motor: 3× Hispano-Suiza 9V 9 cilindros radiais refrigerados a ar motores de pistão, 429 kW (575 hp) cada
• Hélices: hélices de passo variável de 2 pás

Atuação

• Velocidade máxima: 300 km/h (190 mph, 160 kn)
• Velocidade de cruzeiro: 250 km/h (160 mph, 130 kn)
• Alcance: 2.000 km (1.200 mi, 1.100 nmi)
• Teto de serviço: 6.300 m (20.700 pés)
• Tempo para altitude: 4.000 m (13.123 pés) em 17 minutos e 30 segundos

Ver também

• Dewoitine D.520

Ligações externas

Media relacionados com Dewoitine D.332 no Wikimedia Commons

• Wings Over Four Continents" Popular Mechanics, December 1935